分流式減速機(jī)是雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的另一種結(jié)構(gòu)形式，它具有以下特點(diǎn)：

1. **對(duì)稱布置**：分流式減速機(jī)的齒輪和軸承相對(duì)于軸線對(duì)稱布置，這使得齒輪和軸承受力更加均勻。

2. **適用減速比**：分流式減速機(jī)通常適用于較高的減速比，一般在8至40的范圍。

3. **軸向力平衡**：為了減少軸上的總軸向力，分流式減速機(jī)中的兩對(duì)齒輪的螺旋線方向通常設(shè)計(jì)為相反，有助于平衡軸向力。

4. **結(jié)構(gòu)復(fù)雜性**：與展開(kāi)式減速機(jī)相比，分流式減速機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，但在大功率或變載荷的應(yīng)用場(chǎng)合中更為常用。

5. **承載能力**：由于其對(duì)稱的齒輪和軸承布置，分流式減速機(jī)能夠承載較大的功率和變載荷，適用于更為苛刻的工作環(huán)境。

6. **設(shè)計(jì)考量**：在設(shè)計(jì)分流式減速機(jī)時(shí)，需要考慮其在特定應(yīng)用中的承載需求、空間限制、以及維護(hù)的便利性。

7. **應(yīng)用場(chǎng)景**：分流式減速機(jī)常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所，如重型機(jī)械、起重機(jī)械、軋鋼機(jī)械等。

8. **潤(rùn)滑和冷卻**：由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，分流式減速機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)也需特別考慮，以確保齒輪和軸承的良好運(yùn)行。

9. **維護(hù)**：定期的檢查和維護(hù)對(duì)于保證分流式減速機(jī)的性能和壽命至關(guān)重要。

分流式減速機(jī)因其均勻的受力和承載能力，尤其適合那些對(duì)減速機(jī)性能要求較高的工業(yè)應(yīng)用。在選擇分流式減速機(jī)時(shí)，應(yīng)充分考慮其特定的工作條件和需求，以確保選擇最合適的型號(hào)和規(guī)格。