本文介紹有關(guān)于減速機減速比的相關(guān)內(nèi)容。

減速機減速比是什么？

減速機減速比，即減速裝置的傳動比，是一種傳動比，是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出的速度的比值，用符號i表示。一般來說，減速比的表示方法是以1為分母，以:連接的輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。要是輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，則其減速比為:i=60:1。

1.減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上

的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，來達(dá)到減速的目的。

2.普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

3.減速比i等干減速機輸出速度除以輸出速度。如1比30，則表示輸出軸轉(zhuǎn)1圈，輸入軸轉(zhuǎn)30圈，就是速度降低的比率。是非常重要的參數(shù)之一。

減速機減速比的計算方法

1.定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。

2.通用計算方法:減速比=使用扭矩&divide:9550&divide:電機功率電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)&divide:使用系數(shù)。

3.齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速，RV63 減速機，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù) &divide:主動輪齒數(shù).S系列減速機,如何避免蝸輪蝸桿減速機部件的過度磨損，然后將得 到的結(jié)果相乘即可。 

諧波減速機的減速比

諧波減速器是諧波傳動裝置的一種，諧波傳動裝置包括諧波和諧波減速器。

諧波減速器主要包括剛輪柔輪和波發(fā)生器三者，三者缺一不可其中，剛輪的齒數(shù)略大于柔輪的齒數(shù)波發(fā)生器的長度比未變形的柔輪內(nèi)圓直徑大。諧波減速器減速比計算其減速比則為i=601一般的減速機構(gòu)減速比標(biāo)注都是實際減速比。

但有些特殊減速機如擺線減速機或者諧波減速機等有時候用舍入法取整，且不要分母，如實際減速比可能為2813，而標(biāo)注時一般標(biāo)注28；

rmin與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I亦稱為傳動比，i=nNnL。

當(dāng)電動機采用其諧波減速器減速比計算他變速手段，如變頻調(diào)速轉(zhuǎn)差調(diào)速等，把電動機的速度的比值稱為速比，表示調(diào)速范圍的大小。