本文介紹有關(guān)于減速機(jī)結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。
減速器結(jié)構(gòu)構(gòu)成具體有：減速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、輸出軸
減速箱：齒輪組、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、殼體、密封圈構(gòu)成。
傳動(dòng)齒輪等比級(jí)數(shù)：減速器有單極、雙極、可是有一部分大傳動(dòng)比的可做到四級(jí)，等比級(jí)數(shù)越大降速傳動(dòng)系統(tǒng)效果越低。
傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)：可選用直流電有刷電機(jī)、直流電直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)、空心杯電機(jī)、電機(jī)、永磁直流電機(jī)。
轉(zhuǎn)動(dòng)軸：煅燒滾動(dòng)軸承、滾柱軸承。
輸出軸：金屬材料輸出軸、塑料輸出軸。

減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分為以下幾種：

1.蝸輪蝸桿減速機(jī)；
2.諧波減速機(jī)；
3.齒輪減速機(jī)；
4.行星減速機(jī)；

按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
按級(jí)數(shù)分一般有三種：一級(jí)減速（一般為小于10：1）、二級(jí)減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級(jí)減速（有的品牌沒有第三級(jí)，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速器可做到五級(jí)，減速比做到4592：1；
按用途分：軍用和民用；
按運(yùn)行環(huán)境分：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
按精度分：標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級(jí)；

行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)

1. 目前使用的攪拌筒末級(jí)傳動(dòng)所用的減速機(jī)均為行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2. 行星齒輪減速機(jī)靠法蘭盤將動(dòng)力輸出。

3. 行星齒輪傳動(dòng)具有體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。

4. 行星齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比大，可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)行星串聯(lián)來提升傳動(dòng)比

5. 行星齒輪傳動(dòng)可以將定軸穿動(dòng)和行星傳動(dòng)組合一起使用，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于定軸穿傳動(dòng)。

6. 行星齒輪傳動(dòng)適合要求傳動(dòng)比大、承載能力大、安裝空間狹小的場(chǎng)合。

7. 行星齒輪傳動(dòng)還具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抗沖擊力和振動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)。

8. 攪拌車是屬于低速大扭矩運(yùn)行的特種工程專用機(jī)械，由于其對(duì)工作過程中的可靠穩(wěn)定性要求和安裝方式的影響。

9. 行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的減速機(jī)成為攪拌車用減速機(jī)的類型。

R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

1. NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)和TKM雙曲面減速機(jī)。這是兩款安裝尺寸能夠相互取代的減速機(jī)。

2. 但是他們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是完全不一樣的。一個(gè)是蝸輪蝸桿減速機(jī)。另一個(gè)是齒輪雙曲面的結(jié)構(gòu)。

3. 相對(duì)來說后者的性能要比前面的更加的好，而且擁有更高的傳動(dòng)效率。

以上是滄州迪賽減速機(jī)械為大家介紹的有關(guān)于減速機(jī)結(jié)構(gòu)的相關(guān)說明，如果您還想了解更多有關(guān)于減速機(jī)結(jié)構(gòu)的內(nèi)容，請(qǐng)咨詢滄州迪賽減速機(jī)械官網(wǎng)客服。

閱讀本文的人還閱讀：

PxG?系列伺服行星減速機(jī)

減速機(jī)的故障和安裝注意事項(xiàng)