蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。

蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分，蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，渦輪轉(zhuǎn)過一齒；若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，渦輪轉(zhuǎn)過兩齒。

關(guān)于蝸輪蝸桿減速機的選型我們需要了解一下問題。

蝸輪蝸桿減速機的選型一：蝸輪蝸桿減速機的工作原理：

蝸輪蝸桿傳動-主要依靠主動蝸桿蝸輪嚙合時齒面產(chǎn)生滑動摩擦從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對運動實現(xiàn)傳動。

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，臣功傳動利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

蝸輪蝸桿減速機的選型二：蝸輪蝸桿減速機的應(yīng)用

在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

蝸輪蝸桿減速機的結(jié)構(gòu)

蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。

蝸輪蝸桿減速機的選型三:蝸輪蝸桿減速機的速比分為單級速比和雙級速比

單級速比：7.5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30/ 40 /50 / 60 / 80 / 100 （速比大于100的，就表明用雙級）其中速比超過30就帶自鎖功能；

雙級速比：100  150  200  250  300  400 500  600  750  900  1200 1500  1800 2400  3000   3200  ……10000

蝸輪蝸桿減速機的選型四：蝸輪蝸桿減速機的選用原則

隨著蝸輪減速機功率的增大，單位功率損耗相對減小，功率進步，通常大容量蝸輪減速機功率通常為95%-98%，小容量蝸輪減速機通常為80%-92%，因而選用蝸輪減速機時大概遵從這樣的基本原則：

一是設(shè)備單機容量越大，動力利用率越高，所以要推行規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)；

二是在設(shè)備容量斷定今后蝸輪減速機的挑選大概越挨近設(shè)備的實際需要越好。

以上是關(guān)于蝸輪蝸桿減速機選型的幾點說明，如果您想了解更多有關(guān)于蝸輪蝸桿減速機選型的內(nèi)容，請咨詢滄州迪賽減速機械官網(wǎng)客服。

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