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減速機(jī)的檢修步驟
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時間 : 2024-01-23 10:04 瀏覽量 : 231

減速機(jī)的檢修工藝操作流程:

1、 拆卸減速機(jī):

(1)用煤油清洗拆卸的減速器外殼表面;

(2)釋放減速器中的潤滑油;

(3)用專用工具(拉扒器)拆卸減速器皮帶輪;

(4)拆下減速器的輸出部分,拆下端蓋的緊固螺釘,用頂絲或撬棍將端蓋分開,然后用拉拔機(jī)和軸承壓力機(jī)拆下輸出軸上的齒輪和軸承;

(5)將輸入部分的輸入軸、齒輪、軸承以相同的方式拆除;

(6)中間軸、齒輪、軸承通過軸承壓力機(jī)壓或銅棒敲擊拆卸;

(7)用煤油清洗上述拆卸部件;

(8)檢查并詳細(xì)記錄拆下的齒輪、軸承、軸、端蓋、殼體、軸承孔;

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2.檢修減速機(jī)軸承

(1)拆除軸承,使用拉扒機(jī)或軸承壓力機(jī)用煤油清洗;

(2)檢查軸承的磨損情況,搖動軸承,測量軸,測量徑向間隙(0.02-0.2mm),轉(zhuǎn)動軸承聽其聲音,檢查珠子和溝槽表面的磨損程度,檢查是否有斑點(diǎn)和退火,并更換新的;

(3)檢查并用千分尺測量軸承與軸安裝之間的間隙,并記錄測量結(jié)果。外圓應(yīng)增加0.02-0.0.5mm,超維修范圍;

(4)在裝配新軸承之前必須保持清潔;

(5)需要添加潤滑脂的軸承,注入量應(yīng)為軸承空腔的一半;

(6)壓力法對軸承進(jìn)行裝配時,為了避免損壞軸承,必須在壓具和軸承體之間使用專用套或棒,并在敲擊安裝時使用;

(7)軸承的內(nèi)外圈端面一般應(yīng)靠近軸肩和內(nèi)孔肩,圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm,其他不大于0.1mm;

(8)軸承安裝后,外圓應(yīng)與殼體內(nèi)孔均勻接觸,一般在0.02-0.05mm之間;

(9)在不超過120℃的溫度下,用油加熱或軸承加熱器加熱軸承;

(10)為了便于查看,沒有安裝方向的軸承應(yīng)向外打印一端;

(11)在軸的兩端組裝不可調(diào)節(jié)的徑向向心軸承,當(dāng)軸向位移受到兩端蓋的限制時,一端必須靠近,另一端必須有軸向間隙:計算公式如下:

(80-t)L愈0.15(其中L是軸長,T為室溫)C=0.000011×

(12)圓柱(子軸承軸向游隙一般為0.04-0.1毫米,圓柱(圓錐)滾子軸向游隙一般為0.05-0.18毫米;

3、檢修減速機(jī)的齒軸:

(1)有拉扒器和壓力機(jī)將齒輪拆卸掉,清洗干凈;

(2) 對齒輪徑向跳動進(jìn)行測量,允許范圍為:0.02—0.05mm;

(3) 觀察齒輪齒表面磨損情況及有無變形、退火、斑點(diǎn)、掉皮等現(xiàn)象;

(4) 對磨損嚴(yán)重、測量尺寸超過允許范圍的應(yīng)予更換;

(5) 新齒輪裝配時,齒輪孔與軸必須符合要求,齒輪基準(zhǔn)面與軸肩(或定位套端面)應(yīng)貼合,齒輪基準(zhǔn)面與軸線要垂直;

(6) 相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)齒寬B≤100 mm時,軸向錯位應(yīng)小0.05B,當(dāng)B≥100mm時,軸向錯位應(yīng)小于5mm;

(7) 圓錐齒輪應(yīng)按照加工配對對號安裝;

4、減速機(jī)殼體檢修:

(1)首先用煤油清洗殼體內(nèi)部,觀察是否有裂紋或脫落;

(2)測量軸承的內(nèi)孔尺寸,并用百分比表進(jìn)行記錄。一般情況下,錐度小于0.03mm,內(nèi)部尺寸小于零線0-0.02mm(正常軸承外圓尺寸公差為零線);

(3)修復(fù)或更換測量超差或已損傷的殼體;

(4)減速器安裝過程中應(yīng)清洗所有零件,裝配順序與拆卸相反;

(5)對于裝載和輸出部分,在軸承壓入軸后,軸承的內(nèi)圈必須靠近軸肩或定位套,間隙不得大于0.05mm;

(6)裝入齒輪時,齒輪端面與軸肩之間的間隙不大于0.1mm;

(7)擋油板應(yīng)平整完好,內(nèi)圈和軸定好后,外圈和箱體必須保持一定的間隙(2-3mm);

(8)對于中間軸的安裝,首先將固定端的軸承壓入外殼,然后依次放置齒輪和中間間隔套筒,后將下齒輪鍵槽壓入另一端的軸校對到位。測量安裝蓋和軸承外圈的端面尺寸,間隙一般為:C=000011(80-t)L+0.1(L為軸長,T為室溫);

(9)安裝輸入部分時,首先安裝固定端的壓蓋,壓入端軸承,然后依次放置齒輪和套筒,然后將軸承的軸壓入另一端。測量另一端尺寸,安裝壓蓋,正常軸向跳動間隙不大于0.05-0.1mm;

(10)沿牙齒高度方向接觸齒輪斑點(diǎn),沿牙齒長度方向不小于60%,接觸均勻,接近齒面中間部分;

(11)減速器加入新油時,牌號要統(tǒng)一,不得混用,油面位置應(yīng)在標(biāo)尺觀察孔中間;

(12)然后壓入帶輪,固定螺栓必須配備止退墊或防栓鎖片;

(13)殼體結(jié)合面必須涂上密封膠,擰緊螺栓的擰緊力矩應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)值:

NM1050NM1280NM16190NM204NM。

NM300NM3650NM362300NM。

(14)在減速器的維護(hù)和換油過程中,所有舊油都將被排出。換油間隔順序為:第一次500小時,第二次3個月,第三次6個月,第四次1年;

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