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旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)的檢修和維護(hù)
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時(shí)間 : 2024-01-23 10:04 瀏覽量 : 225

旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)工作狀態(tài)對(duì)旋挖鉆機(jī)的性能有直接影響。在使用過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。

要對(duì)旋挖賺既的動(dòng)力頭減速機(jī)做好保養(yǎng)要注意每隔6個(gè)月就停機(jī)檢修一次。

旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)需要檢修的部位包括:

1.檢查齒輪先和機(jī)件是否有油污或雜物。

2.檢查齒輪是否有裂紋和磨損情況。嚙合情況是否良好。

3.檢查軸承和軸瓦的間隙。

4.檢查靠背輪和皮墊。

旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)的工作原理

如果減速機(jī)有需要檢修的零配件需要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行拆卸,旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)的拆卸步驟如下:

拆卸減速機(jī)前要放干凈齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油

并擰減速機(jī)箱的蓋子和減速箱法蘭連接處的螺栓。

拆卸時(shí),用吊索拴住減速箱的蓋子,用起重工具吊下。

檢查齒輪及軸承各部間隙,并做好記錄,并將齒輪取出,清洗干凈。

清理減速箱內(nèi)的贓物和油污。

三、旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)各部件的檢驗(yàn)和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

1.減速機(jī)的齒輪和殼體。

(1)磨損齒輪牙齒厚度達(dá)到30%時(shí)必須更換。

(2)牙齒因擠壓而產(chǎn)生的毛刺應(yīng)根除,使其光滑。牙齒有裂紋或斷裂現(xiàn)象,必須更換。

(3)上蓋與殼體法蘭結(jié)合面應(yīng)光滑,確保安裝后緊密,每100毫米用紅油檢查一次。

2.滾動(dòng)軸承。

(1)滾動(dòng)軸承內(nèi)徑與軸的匹配。外徑與外殼的匹配應(yīng)符合規(guī)定。

(2)滾珠或滾柱表面有無(wú)法消除的缺陷,如麻點(diǎn)、黑點(diǎn)、銹痕、分層等。

以上是滄州迪賽減速機(jī)械為大家介紹的有關(guān)于

(3)軸承與軸承外殼之間不允許放置墊片。

(4)拆卸或安裝軸承時(shí),可提前用80℃~90℃的熱油加熱軸承,然后輕松拆卸或安裝。安裝時(shí),軸承內(nèi)箍應(yīng)用套管和軟墊均勻敲擊軸承內(nèi)箍。嚴(yán)禁直接敲擊軸承或向滾珠或滾筒施加力。

四.安裝旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)

1.安裝前,清潔齒輪和軸頸,然后用油將齒輪加熱至120℃~150℃,用張力工具均勻安裝,以免齒輪和鑰匙卡住,軸和齒輪之間的中間線發(fā)生偏差。

2.安裝齒輪嚙合的實(shí)際接觸面積占總面積的百分比合規(guī)定要求。

3.試運(yùn)后檢查鑄齒接觸,不得小于齒寬2/3。

4.無(wú)論是加工還是鑄造,齒頂與齒根之間的徑向間隙不得小于0.20倍。

5.齒輪嚙合的小側(cè)間隙必須符合規(guī)定。

6.齒輪相互嚙合時(shí),其齒寬不能大于齒寬的2%。

7.齒輪軸的不平行度不得超過(guò)圖紙規(guī)定。如果沒(méi)有規(guī)定,一般不得大于0.3mm/m。找正齒輪軸時(shí),以齒的良好接觸面為準(zhǔn),但軸的平行誤差必須在規(guī)定范圍內(nèi)。

8.裝配齒輪后,操作必須平穩(wěn)。必須沿軸向移動(dòng)的齒輪必須能在軸上自由移動(dòng)。

五.旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭減速機(jī)的檢驗(yàn)和驗(yàn)收。

1.試運(yùn)行前,用手或機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)主動(dòng)軸,使齒輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)一周,確認(rèn)無(wú)阻,才能正式試運(yùn)行。

2.齒輪箱內(nèi)必須有足夠的潤(rùn)滑油,用液位計(jì)或探頭檢查油量。

3.減速機(jī)先空轉(zhuǎn)1小時(shí),如無(wú)異?,F(xiàn)象??梢詭ж?fù)荷運(yùn)行4小時(shí),正常后可以進(jìn)行驗(yàn)收。

4.驗(yàn)收時(shí),法蘭接合面與軸封處不得漏油,齒輪嚙合時(shí)不得有異音。

5.軸瓦溫度應(yīng)符合以下規(guī)定:鎢金瓦。

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