蝸輪蝸桿減速機(jī)在日常使用中造成損耗是不可避免的。蝸輪蝸桿減速機(jī)的損耗主要是蝸輪蝸桿之間的摩擦運動造成的磨損，蝸桿在超負(fù)荷時，磨損是相當(dāng)大的。

然而隨著蝸輪減速機(jī)功率的增大，單位功率損耗相對減小。通用系列的功率均勻值0.87，作為高功率蝸輪減速機(jī)系列，其損耗如均勻降低20%以上，則系列的功率均勻值也應(yīng)進(jìn)步2.6%以上。

為了延長蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用壽命，降低損耗，做好蝸輪蝸桿減速機(jī)的日常維護(hù)是非常必要的。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的維護(hù)有以下幾點：

蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑油更換要注意以下幾點：

1.新的蝸輪蝸桿減速機(jī)運轉(zhuǎn)7—14天更換新油。

2.蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用中定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時更換。

3.一般情況下，對于長期連續(xù)工作的蝸輪蝸桿減速機(jī)須每2—3個月?lián)Q油一次，對于每天工作時間不超過8小時的減速機(jī)，須每4—6個月?lián)Q油一次。

4.在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過60℃或油溫超過85℃，油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時，應(yīng)停止作用，檢查原因。

5.如果蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)故障，必須排除故障并更換潤滑油后再使用。

蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配的注意事項

1.裝配前對零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。

2.蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。

3.若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。

4.將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。

5.將蝸輪軸組件裝入機(jī)殼，后將蝸桿裝入機(jī)殼，要把蝸桿軸線對準(zhǔn)蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。

6.軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。

7.裝配后的蝸桿傳動機(jī)構(gòu)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。

蝸輪蝸桿減速機(jī)拆卸的注意事項

1.拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機(jī)。

2.拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機(jī)殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。

3.拆卸潤滑系統(tǒng)，拆卸蝸輪鎖緊螺母，用專用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。

4.拆卸油封，清洗機(jī)箱，檢查處理中間剖分面。

定期檢查蝸輪蝸桿減速機(jī)的各部件，出現(xiàn)問題及時解決。

1.軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復(fù)。

2.軸上鍵槽損壞，可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。

3.蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點蝕及個別齒面有缺陷，可采用補(bǔ)焊后銑削，刮削及研磨等

4.蝸輪磨損、點蝕、膠合（粘著撕傷）嚴(yán)重的，可更換或采用修正蝸輪的方法修復(fù)蝸輪、重新配制蝸桿。

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