減速機的連軸器是指在減速機工作過程中，使兩軸處于連接狀態(tài)的裝置。
減速機的連軸器具有如下作用
連軸器通常用來連接兩軸，并在他們兩軸之間傳遞運動和轉矩。
減速機連軸器可以預防，被連接件承載過大是一種安全裝置。
減速機連軸器可以吸收，振動緩和沖擊。
在減速機停止運轉時。拆卸連軸器可以使兩軸分離。
減速機聯(lián)軸器的分類
減速機連軸器可以分為固定連軸器，可移式連軸器和彈性連軸器三類。
固定連軸器分為凸緣聯(lián)軸器和套筒聯(lián)軸器兩種。優(yōu)點是結構簡單，維修方便，能傳遞較大的扭矩。缺點是欠缺被連接的兩軸間的相對位移補償能力。固定連軸器在傳遞載荷時，沖擊緩和能力和吸收振動能力較弱。
另外需要強調的是，在使用固定連軸器時被連接的兩軸中心線必須對中。如果兩軸線發(fā)生相對位移。會造成軸連軸器和軸承上的負載過大。嚴重磨損連軸器和軸長影響軸與軸承的使用壽命
可移式連軸器分為十字滑塊連軸器，萬向連軸器和固型齒連軸器。鋼性可移式聯(lián)軸器允許兩軸可以有一定的安裝誤差。但是在傳遞載荷時，沖擊緩和能力和吸收振動能力較弱。
萬向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的轉動，重載，中載，輕載等中低速的場合，如機床，汽車。萬向連軸器具有較大的較補償能力，結構緊湊，傳動效率高，但在傳統(tǒng)中會產(chǎn)生附加動載和轉速不宜過高。
固形齒聯(lián)軸器廣泛應用于汽車等大型機械設備中。固形齒聯(lián)軸器有兩個帶有內齒和突眼的外套筒和兩個帶外齒的內套頭組成。兩內一套桶分別用鑒于兩周連接兩外套筒，用螺栓連接通過內外齒的嚙合傳遞扭矩和運動。
彈性連軸器分為彈性套柱銷聯(lián)軸器和彈性柱銷聯(lián)軸器兩種。
怎么選擇減速機聯(lián)軸器？
在選擇減速機聯(lián)軸器是應該考慮以下幾方面：
所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度，回轉的平穩(wěn)性以及價格等方面。
如果減速機安裝調整后，難以保持兩軸嚴格精確對中。這時可選滑塊聯(lián)軸器。
當角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。
對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。
對于大功率的重載傳動，應該選擇齒式聯(lián)軸器。
對于中、小功率傳動可以選擇彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器
對于低速、剛性大的傳動軸，可以選擇剛性聯(lián)軸器
如果對于聯(lián)軸器的工作環(huán)境要求比較高。建建議選擇不需要潤滑的金屬聯(lián)軸器，因為需要潤滑的聯(lián)軸器，性能易受潤滑程度影響，可能會造成環(huán)境的污染。
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