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?圓錐-圓柱齒輪減速器裝配草圖設(shè)計(jì)
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時(shí)間 : 2024-01-23 10:43 瀏覽量 : 290

圓錐-圓柱齒輪減速器裝配草圖的設(shè)計(jì)內(nèi)容與繪圖步驟與兩級(jí)圓柱齒輪減速器大同小異,因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)仔細(xì)閱讀本章有關(guān)兩級(jí)圓柱齒輪減速器裝配草圖設(shè)計(jì)的全部?jī)?nèi)容。在此只介紹與兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器的不同之處,
設(shè)計(jì)圓錐-圓柱齒輪減速器時(shí),有關(guān)箱體的結(jié)構(gòu)尺寸仍查表 4-1 并參看圖 1-2。表4-1 中的傳動(dòng)中心距取低速級(jí)(圓柱齒輪)中心距圓錐-圓柱齒輪減速器的箱體采用以小錐齒輪的軸線為對(duì)稱線的對(duì)稱結(jié)構(gòu),以便于大齒輪調(diào)頭安裝時(shí)可改變出軸方向。

俯視圖的繪制


與兩級(jí)圓柱齒輪減速器一樣,一般先畫俯視圖,畫到一定程度后再與其他視圖同時(shí)進(jìn)行。在齒輪中心線的位置確定后,應(yīng)首先將大、小錐齒輪的外廓畫出,然后畫出小錐齒輪處內(nèi)壁位置,小錐齒輪大端輪緣的端面線與箱體內(nèi)壁線距離4≥8,如圖4-9 所示,大錐齒輪輪轂端面與箱體內(nèi)壁距離 4,≥8,再以小錐齒輪的軸線為對(duì)稱線,畫出;箱體與小錐齒輪軸線對(duì)稱的另一側(cè)內(nèi)壁。低速級(jí)小圓柱齒輪的齒寬通常比大齒輪寬 5~10mm,中間軸上小圓柱齒輪端面與內(nèi)壁距離△2≥δ。在畫出大、小圓杜齒輪輪廓時(shí)應(yīng)保證大錐齒輪與大圓柱齒輪的間距為5~10mm,若小于 5mm,應(yīng)將箱體適當(dāng)加寬。在主視圖中應(yīng)使大圓柱齒輪的齒頂圓與箱體內(nèi)壁之間的距離 △1≥1.2δ。

錐齒輪的固定與調(diào)整為保證錐齒輪傳動(dòng)的嚙合精度,裝配時(shí)兩齒輪錐頂點(diǎn)必須重合,因此有時(shí)大、小錐齒輪的軸向位置需要調(diào)整。為便于調(diào)整,小錐齒輪通常放在套杯內(nèi)用套杯凸緣端面與軸承座外端面之問的一組墊片 m調(diào)節(jié)小錐齒輪的軸向位置(見圖 4-10)。采用套杯結(jié)構(gòu)也便手固定軸承,固定軸承外圈的凸肩尺寸D.應(yīng)滿足軸承的安裝尺寸,套杯厚度可取8~10mm。

大、小錐齒輪軸的軸承一般常采用圓錐滾子軸承。小錐齒輪軸上的圓錐滾子軸承的布置分為正裝(見圖4-10) 和反裝(見圖4-11)。兩種方案軸承的固定方法不同,軸的剛度也不同,反裝時(shí)軸的剛度比較大。
正裝軸承(見圖4-10)中,如果采用連軸齒輪(軸線上部結(jié)構(gòu)),考慮到裝拆問題,軸的中間部位比較細(xì),用套筒對(duì)兩軸承內(nèi)圈分開并作單方向軸向固定,而軸承的另外兩端分別用連軸齒輪和彈性擋圈固定,兩軸承外圈則利用套杯和軸承蓋各固定一個(gè)端面(見圖4-10 上半部分a所示)。這種結(jié)構(gòu)適用小錐齒輪大端齒頂圓直徑小于套杯凸肩孔徑D的場(chǎng)合。當(dāng)齒輪外徑大于套杯孔徑時(shí),為裝拆方便,應(yīng)采用齒輪與軸分開的結(jié)構(gòu),軸承的固定方法如圖4-10 下半部分b所示。軸承游隙借助于軸承蓋與套杯問的墊片進(jìn)行調(diào)整。

反裝軸承如圖 4-11 所示,左軸承內(nèi)圖左端借助圓螺母加以固定,右軸承右端借助小錐齒輪加以固定,兩軸承外圈均借助套杯凸肩加以固定。圖 4-11a 為齒輪軸結(jié)構(gòu)。圖 4-116 為齒輪與軸分開的結(jié)構(gòu)。反裝結(jié)構(gòu)軸的剛性好,小齒輪懸臂短,受力好,但軸承安裝不便,軸承游隙靠圓螺母調(diào)整也很麻煩。



小錐齒輪懸臂長(zhǎng)與相關(guān)支承距離的確定

小錐齒輪多采用懸臂安裝結(jié)構(gòu),如圖4-12 所示,懸臂長(zhǎng)l1根據(jù)結(jié)構(gòu)定出,l1=M+4+C+a,其中M為錐齒輪寬度中點(diǎn)到大端遠(yuǎn)處距離;△ 為齒輪大端到箱體內(nèi)壁距離,△ =10~12mm, C=8~12mm,為軸承外圈寬邊一側(cè)到內(nèi)壁距離(即套杯凸肩厚),a值可根據(jù)舢承型號(hào) 手冊(cè)中查得。L2值的的定應(yīng)考慮支撐剛度和結(jié)構(gòu)的大小。為使小錐齒輪軸具有較大的剛度,兩軸支撐點(diǎn)距離L2不宜過小(見圖4-9),太大又使結(jié)構(gòu)尺寸過大,通常取L2=2.5d或1= (2~25)L1式中,d為軸徑的直徑。在畫出軸承的輪廓之后,確定出支點(diǎn)跨距。

小錐齒輪處軸承套杯及軸承蓋輪廓尺寸的確定


小鏈齒輪處的軸承套杯及軸承蓋的輪廊尺寸由軸承尺寸確定。軸承套杯的內(nèi)徑與軸承外徑相同,套杯上固定軸承的凸肩,由軸承的安裝尺寸確定,套板的壁厚由強(qiáng)度確定,一般為5~8mm,套杯與軸承蓋接觸部分尺寸由軸承蓋尺確定。

小錐齒輪軸外伸段長(zhǎng)度的確定


畫出小錐齒輪軸的結(jié)構(gòu),根據(jù)外伸端所裝零件的輪轂尺寸和該零件與箱體的距離定出軸的外伸長(zhǎng)度。同時(shí)確定出外伸端所裝零件作用于軸上力的位置

箱體寬度的確定


箱體寬度的確定與兩級(jí)齒輪減速器相同。

軸承座孔長(zhǎng)度的確定


軸承座孔長(zhǎng)度的確定與兩級(jí)齒輪減速器相同。

軸上受力點(diǎn)與支點(diǎn)的確定


從初繪草圖中量取支點(diǎn)間和受力點(diǎn)間的距離L1L2L3和L1’L2’L3’L’’1L’’2L’’3(見圖4-9),并圓整成整數(shù)。然后校核軸、軸承和鍵的強(qiáng)度。

齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)圖

  圖4-13 小錐齒輪與箱壁間隙     


完成裝配草圖設(shè)計(jì)


根據(jù)本章4.3節(jié)中所述的內(nèi)容完成裝配草圖設(shè)計(jì)。
在面主視圖時(shí),若采用圓弧形的箱蓋造型,還需檢驗(yàn)一下小錐齒輪與箱蓋內(nèi)壁間的距離 山,是否大于 1.28(見圖 4-13)。如果4,<1.28,,則須修改箱體內(nèi)壁的位置直到滿足要求為止下箱體高度的確定應(yīng)考慮潤(rùn)滑問題。對(duì)于圓錐-圓杜齒輪減速器,按保證大錐齒輪有足夠的浸油深度來確定油面位置。一般應(yīng)將低速級(jí)大齒輪整個(gè)齒究或至少0.7倍齒寬浸人油中,但浸油深度不應(yīng)超過1/3 分度圓半徑。同時(shí)保證大齒輪大端齒頂圓與底壁距離不小于 30mm,一般在30-~50mm 之間。圖4-14 表示出大錐齒輪在油池中的浸油深度。


                       錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)草圖

        圖4-14  錐齒輪油面的確定

依據(jù)以上原則繪出箱體全部結(jié)構(gòu),完成裝配草圖。

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